Материалы / 24.12.2010 / Сланцевый газ – в дизельное топливо

Южноафриканская компания Sasol, в течение нескольких десятилетий разрабатывавшая технологию создания синтетического дизтоплива из природного газа, дабы спасти ЮАР от топливного кризиса во время нефтяного эмбарго времен апартеида, теперь распространяет свои технологии и на сланцевый газ. В Канаде в Британской Колумбии начинается строительство завода, который будет производить из сланцевого газа синтетическое дизельное топливо.

По мере того, как газ в Северной Америке дешевеет, все большую популярность приобретает идея о создании мощностей по производству синтетического дизельного топлива из природного газа, в частности, сланцевого. Напомню, эта технология носит название GTL.

В понедельник 20 декабря 2010 г южноафриканская фирма Sasol объявила о том, что купит половину канадского месторождения сланцевого газа Farrell Creek, расположенного в Британской Колумбии, за 1 млрд канадских долларов. Целью является использование этого газа в качестве исходного сырья для производства синтетического дизельного топлива. Интересно, что технология производства топлива такого типа разрабатывалась в ЮАР в течение нескольких десятилетий не от хорошей жизни – задачей было выжить во время нефтяного эмбарго Южной Африки, введенное ООН в 1987 г для борьбы с апартеидом. Корни технологии уходят в фашистскую Германию, которая вела подобные разработки во время Второй мировой войны.

Эксперты утверждают, что технология слишком дорога для того, чтобы использовать ее, когда нефть – дешевая. Но в случае, когда нефть стоит дорого и на рынке присутствует избыток газа, подобные метаморфозы становятся экономически оправданы. Особенно это актуально в условиях, когда эксперты предсказывают рост цен на нефть до 100 долл за баррель в 2011 г.

Компания Sasol уже вычислила себестоимость галлона дизельного топлива, который получится из сланцевого газа – эта сумма составляет 1,5 долл. В то же время в настоящее время себестоимость галлона дизтоплива, произведенного из нефти, составляет порядка 2 долл. И эта сумма будет расти по мере роста цен на нефть. В коктейле, который компания Sasol получает из газа, 80% составляет дизтопливо, 15% – нафта и 5% -- жидкий пропан. К слову, будущий канадский завод Sasol будет, как ожидается, производить 40 тыс. баррелей дизтоплива в сутки.

Кстати, в 2006 г Sasol открыла GTL-завод в Катаре. В самой ЮАР у Sasol существуют мощности, достаточные для производства 160 тыс. баррелей синтетических углеводородов в сутки, включая авиационное топливо. В частности, в августе 100% рейсов Boeing 737 из Йоханнесбурга в Кейптаун обеспечивались топливом именно за счет продукции компании Sasol в ЮАР. Sasol также строит GTL-завод в Нигерии совместно с компанией Chevron. Готовится также ТЭО подобного проекта в Узбекистане. Sasol сделала предложение и Китаю.

Материалы по теме:

GTL-завод в Катаре

Тэги:сланцевый газ,  Канада